中国空军飞机发动机技术落后美国至少30年

大力牛魔王

[quote=抵押菠萝兔,73496]这个从技术上看，大陆目前还真比不过新加坡，新加坡是全美式装备，F16SG是主战飞机，大陆现在还有不少歼7在服役，两者至少也有20年的差距。[/quote] 你好意思拿f16跟歼7比？新加坡的f5呢？新加坡三代机f16加上f15也就一百架左右，你知道大陆的三代机有多少么？歼10，歼11，Su27，Su30等等加起来得有700架。咱要黑也得有点技术含量好不好。

抵押菠萝兔

[quote=大力牛魔王,73811]你好意思拿f16跟歼7比？新加坡的f5呢？新加坡三代机f16加上f15也就一百架左右，你知道大陆的三代机有多少么？歼10，歼11，Su27，Su30等等加起来得有700架。咱要黑也得有点技术含量好不好。[/quote] 我说的是主战飞机，据俄新网2012年12月4日报道称，歼-7是中国空军装备最多的战机，共生产了近2500架。目前，歼-7战机正逐渐从中国空军一线部队退出，并且将在今后数年从空军和海军航空兵中退役。

抵押菠萝兔

关键领域仍存在差距
?????
????　　在快速进步的同时，报道认为，中国航空工业部门不能完全满足解放军的所有需求，所以中国不得不进口以发动机为主的航空装备。不过简氏认为，中国空军最主要的问题并非发动机的自产，而是结构不平衡。报道称，中国空军的升级主要集中在战斗机，而支援飞机领域，包括运输机、加油机的更新有限。“结果导致解放军装备仍主要集中于提供局部区域的作战能力和有限的力量投送能力。”报道认为，机动能力对于解放军而言仍是弱项。例如运输直升机是美国的1/7，C-130这种级别的战术运输机是美国的1/13，战略运输机是美国的1/14。美国空军装备有570架加油机，而中国空军只有10架。如果不算教练机，美国空军约42%的飞机主要用来执行空中加油、运输、情报监视和侦察这类支援任务，而解放军的支援飞机只占飞机总数的26%。
?????
????　　因此报道认为，中国空军未来必须建设更为均衡的空军。空中加油能力或许是解放军空军最弱的一项。空军目前只有约10架轰油-6加油机，在这种局面得到改观之前，中国空军在领土外实施和支援作战的能力将受到严格限制。
????

Wing

[quote=Firebat,73768]它是新加皮人？[/quote]反正他现在投靠新加坡了，我想米国应该是他的最爱，为什么没去我就不太清楚了，也许是对上帝许愿还不够诚恳……

Wing

[quote=大力牛魔王,73811]你好意思拿f16跟歼7比？新加坡的f5呢？新加坡三代机f16加上f15也就一百架左右，你知道大陆的三代机有多少么？歼10，歼11，Su27，Su30等等加起来得有700架。咱要黑也得有点技术含量好不好。[/quote] 他的理论都是拿来忽悠小屁孩的，我们不要太较真 呵呵